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Faits marquants

Systèmes d’entraînementHELMKE est reconnu mondialement pour ses compétences dans la livraison de systèmes d‘entraînement complets. Les ensembles de variateurs de fréquence élaborés par Helmke sont conçus et fabriqués pour des clients et des applications spécifiques.[ [En savoir plus] ]

PLATEFORME D’ESSAIS HELMKE: POUR CHARGE MAXIMALE DE 6 MWAfin de répondre aux besoins des clients et dans l’objectif de toujours travailler à la pointe de la technologie, le groupe HELMKE a investi dans une nouvelle plateforme pour essais système au sein de son site de PULVERSHEIM (Alsace/France). [ [En savoir plus] ]

Exemples

1. Essai sur système d’entraînement moyenne tension

Objet
Essai pour valider la conformité d’un ensemble moteur asynchrone variateur de fréquence moyenne tension comprenant un essai à vide et en charge ainsi qu’un examen des fonctions du variateur de fréquence.

Variateur de fréquence    - 2,500 kVA, 6000 V, 50 Hz
Moteur- 1,560 kW; hauteur d’axe 500; 04-pôles; 6,000 V; 50 Hz
- plage de vitesses 0 – 1 500 t/min1 (C ~ n2)
- protection antidéflagrante  EEx nA II T3


Particularités :

  • Essai de fonctionnement sur variateur de fréquence (tests de dysfonctionnement du module IGBT, chute de tension réseau…)
  • Essai en charge avec échauffement et détermination du rendement des composants et du système complet.
  • Analyse du taux d’harmoniques
  • Essai de survitesse Analyse vibratoire

 


2. Essai de réception d’une machine haute tension refroidie par l’huile

Objet:
Essai de réception d’un moteur haute tension refroidie directement par l’huile et alimentée par variateur de fréquence. Essais à vide et en charge à différentes vitesses.

Particularités: I ‘utilisation d’une centrale de lubrification est parfois nécessaire: dans le cas de paliers refroidis par huile par exemple (Service – Plateforme).

Moteur

- 800 kW, hauteur d’axe 315, 04-pôles,
  4000 V / 73 Hz,
- plage de vitesses 500 – 2160 t/min1
  (C = constant)


Particularités:

  • Relevé des valeurs à vide à différents niveaux de vitesse
    (Fréquence réseau 17,33; 50,60;73 Hz)
  • Essais en charge  avec courbe d’échauffement et détermination des rendements à différentes vitesses
  • Essais de survitesse
  • Analyse des caractéristiques de vibration