У ВАС АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ?

 

Звоните нам по сервисному телефону. Мы всегда доступны для Вас по данному номеру: T +49 5066 90333-0
emergency(at)helmke.de

Новое

[ [подробнее] ]

[ [подробнее] ]

ПРИВОДНЫЕ СИСТЕМЫ, РАЗРАБОТАННЫЕ HELMKEHELMKE является признанным во всем мире специалистом по обеспечению комплексными приводными системами. Преобразователи, разработанные HELMKE, проектируются и изготавливаются для выполнения конкретных задач заказчиков и специфических отраслевых задач.[ [подробнее] ]

ПОСТАВКА 28-ПОЛЮСНОГО СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ БУМАЖНОЙ ФАБРИКИ ВО ФРАНЦИИ

Поставка резервного двигателя, который по своим электрическим и механическим характеристикам способен заменить имеющийся двигатель и предназначен для 2 приводов вакуумных насосов производства компании «Strömberg», тип HSSTL.

Компания «UPM» уже 18 лет эксплуатирует в г. Руан 2 синхронных двигателя компании «Strömberg».

Двигатели исполнены с 2 концами вала, и каждый из этих двигателей приводит в движение 2 вакуумных насоса. Мощность двигателей составляет 1 200 кВт, частота вращения 214 об/мин (28-полюсный) и 250 об/мин (24-полюсный). Поскольку производство вакуума является ключевой задачей в производстве бумаги, то компания «UPM» объявила конкурс на поставку резервного механизма.

Группа компаний «HELMKE» составила конкуренцию всем известным европейским производителям, в т.ч. компании «ABB», которая могла использовать собственную технологическую документацию. Группа «HELMKE» разработала в рамках этого проекта 28-полюсный синхронный двигатель, тип конструкции IM7312, который можно установить в месте эксплуатации на опорную раму, заделанную в бетон.

Предъявленные технические требования:

  • 100-процентная механическая взаимозаменяемость с фирменными двигателями компании «Strömberg»
  • Идентичная конструкция ротора с соблюдением оригинальных пусковых моментов без существенного спада напряжения
  • Идентичное исполнение и расположение клеммной коробки статора и вспомогательной клеммной коробки
  • Наличие в комплекте поставки опорной рамы для технических испытаний под нагрузкой и для транспортировки
  • Конструкция с повышенным КПД
  • h = 94,5 % вместо 93,8 % (у двигателей компании «ABB»)
  • Демонтаж фирменного механизма компании «Strömberg» и установка нового запасного двигателя силами специалистов группы «HELMKE» в течение 48 часов