Звоните нам по сервисному телефону. Мы всегда доступны для Вас по данному номеру: T +49 5066 90333-0
emergency(at)helmke.de
[ [подробнее] ]
[ [подробнее] ]
ПРИВОДНЫЕ СИСТЕМЫ, РАЗРАБОТАННЫЕ HELMKEHELMKE является признанным во всем мире специалистом по обеспечению комплексными приводными системами. Преобразователи, разработанные HELMKE, проектируются и изготавливаются для выполнения конкретных задач заказчиков и специфических отраслевых задач.[ [подробнее] ]
Мы готовы выполнить диагностику приводов заказчиков, как в наших цехах, так и у заказчика.Порядок диагностики на нашей испытательной станции. Проводятся все измерения и испытания в соответствии с нормами IEC EN-DIN и VDE, а также требованиям заказчика.
|
|
Специальные испытания:
Испытания на месте установки. Для оценки состояния приводов на месте эксплуатации выполняются следующие измерения:
Результаты проверок фиксируются с помощью имеющегося измерительного оборудования, что позволяет, после оченки данный, подготовить отчет о состоянии оборудования. |
При изготовлении высоковольтных и низковольтных обмоток, которые частично предназначенных для применения с преобразователями частоты, а также в тяговых электродвигателях, наряду со стандартными испытаниями(например, оценка изоляции, измерение PI и определения определения тангенса «дельта»), большое значение имеют дополнительные испытания обмоток.В этой области, в последнее время, занимают важное место испытания ударными импульсами и измерения частичного разрядка. |
Чтобы определить сопротивление импульсному напряжению, участки катушки, а также статоры в целом проходят тщательные испытания на испытательных стендах компании HELMKE. Испытания проводятся при напряжении до 40 кВ с использованием цифровых источников ударных импульсов в соответствии со стандартом EN 60034 15 или IEE 522. Эти устройства вызывают рост напряжения в течение очень короткого времени (0,1 - 0,2 мкс), что позволяет оценить электрическую прочность изоляции обмотки. С помощью специального оборудования для анализа и диагностики стало возможным выполнять испытания обмоток постоянного тока с помощью, так называемого, сегментного метода.
Измерения частичного разряда выполняются более или менее регулярно на работающих электродвигателях и генераторах по всему миру. Эти измерения помогают выявить дефекты изоляции на ранней стадии и более эффективно спланировать ревизии.
Частичный разряд – это признак старения изоляции обмотки, при котором в полых объемах изоляции проскакивают мелкие электрические искры. Если в системе изоляции есть слабые места, риск выхода обмотки из строя возрастает. Регулярные измерения частичного разряда обеспечивают нужной информацией для предотвращения такого отказа.
Измерение частичных разрядов целесообразно проводить не только на высоковольтных электродвигателях, но и на низковольтных машинах, работающих от инверторов. Новая система измерения частичных разрядов для инверторов, встроенных в электродвигатель, позволяет проводить измерения в процессе эксплуатации или при испытаниях обмотки импульсным напряжением.
J. Helmke & Co|Electrical Machines and Drives
Ludwig-Erhard-Ring 5-9|31157 Sarstedt
Тел +49 (0) 5066 90 33 3 -0|Факс +49 (0) 5066 90 33 3 -291|info(at)helmke.de